眾所周知，目前東風(fēng)雪鐵龍旗下還未有48V輕混系統(tǒng)車型推出，凡爾賽C5 X作為雪鐵龍旗下的重點戰(zhàn)略車型，率先搭載48V輕混系統(tǒng)，新車推出后將有利于提升車輛啟停平順性，降低發(fā)動機工作負(fù)荷，提升燃油經(jīng)濟性。那報價多少呢?相關(guān)知識介紹如下!

本文目錄

1、東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X報價多少?

2、東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X怎么樣?

3、雪鐵龍或停止在華生產(chǎn)?

4、雪鐵龍全新標(biāo)識2023年將逐步換裝?

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X報價多少?

日前從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)雪鐵龍正在對凡爾賽C5 X MHEV車型(代號E43EIC MHEV)進(jìn)行調(diào)試整改工作，線外試制裝車項目也即將開展，預(yù)計新車將沿用現(xiàn)款1.6T發(fā)動機，加入48V輕混系統(tǒng)，起售價或小幅上調(diào)，售價區(qū)間為14.37-18.67萬元。

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X怎么樣?

凡爾賽C5 X定位為一款跨界中型轎車，新車此次新增中國紅金屬漆，內(nèi)飾采用慕白淺灰配色，同時針對細(xì)節(jié)工藝進(jìn)行優(yōu)化，選裝價格為500元。

動力方面，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X搭載一臺1.6T發(fā)動機，最大功率為129kW(175馬力)，峰值扭矩為250Nm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X推出之后，憑借著不錯的設(shè)計和產(chǎn)品力，獲得了諸多消費者的認(rèn)可。此次新增了全新的中國紅金屬車漆，搭配慕白淺灰色內(nèi)飾，豐富了用戶的選擇。

雪鐵龍或停止在華生產(chǎn)?

在2022巴黎車展現(xiàn)場，Stellantis集團CEO唐唯實(Carlos Tavares)對外表示，集團正考慮為標(biāo)致、雪鐵龍等旗下品牌在中國實施“輕資產(chǎn)”戰(zhàn)略。

據(jù)法新社等多家外媒報道，唐唯實在巴黎車展上說：“如果我們推進(jìn)現(xiàn)在采取的戰(zhàn)略，那么我們就不需要在中國設(shè)廠。公司可以將其歐美工廠制造的汽車出口到中國，就像Jeep和阿爾法·羅密歐。”

“輕資產(chǎn)”戰(zhàn)略的說法最早可以追溯到今年3月1日。當(dāng)時，Stellantis集團公布了其“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃。Stellantis集團在該戰(zhàn)略規(guī)劃中提出，將在中國市場規(guī)劃輕資產(chǎn)商業(yè)模式以降低固定成本，到2030年凈營收達(dá)200億歐元。

事實上，近些年Stellantis集團在中國市場持續(xù)處于業(yè)務(wù)收縮的狀態(tài)。此前，同屬于Stellantis集團旗下的DS、Jeep均相繼因為發(fā)展陷入困境而停止國產(chǎn)。另外一家Stellantis集團旗下品牌歐寶，也因上述同集團品牌在中國市場表現(xiàn)低迷的原因，在今年9月放棄了重回中國市場的計劃。

目前，神龍汽車旗下的東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍是Stellantis集團在中國市場碩果僅存的兩個國產(chǎn)品牌。如果Stellantis集團確定將關(guān)停神龍汽車的生產(chǎn)工廠，那么以后中國新車市場上將不會再有國產(chǎn)法系車。

雪鐵龍全新標(biāo)識2023年將逐步換裝?

日前，雪鐵龍品牌發(fā)布了全新品牌標(biāo)識，其將率先搭載在即將于月底亮相的概念車上。同時，根據(jù)官方的品牌規(guī)劃，該標(biāo)識將于2023年逐推廣并裝車。

本次雪鐵龍品牌全新標(biāo)識的推出，標(biāo)志著成立103年的雪鐵龍進(jìn)入了充滿活力的年輕化時代，同時也將加快實現(xiàn)電氣化的步伐。全新標(biāo)識重新詮釋了最初的形象，靈感源自創(chuàng)始人André Citroen的金屬加工公司生產(chǎn)的人字形齒輪。

除此之外，雪鐵龍官方新增的橢圓形將其引入了全新的設(shè)計方向，視覺方面將更加突出立體感和雙人字型齒輪符號。“Nothing Moves Us Like Citroen”將用于品牌在全球的宣傳。

總結(jié)：東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X推出全新的外觀/內(nèi)飾配色，并且針對細(xì)節(jié)工藝進(jìn)行提升，選裝價格為500元。