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再度登頂整車(chē)市場(chǎng)!5月中國制造Model Y交付超5萬(wàn)輛

來(lái)源:科技大咖網(wǎng)(www.csjwsm.cn)    時(shí)間:2023-06-09 15:15

無(wú)論權威分析報告,還是日常生活場(chǎng)景,都在佐證著(zhù)一個(gè)愈發(fā)明顯的趨勢:街頭上“電動(dòng)車(chē)”保有量越來(lái)越高。

乘聯(lián)會(huì )的數據就在不斷證明,“油轉電”正在提速:5月,全國新能源乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)量67萬(wàn)輛,同比增長(cháng)59%;1-5月批發(fā)量達278萬(wàn)輛,同比增長(cháng)46%;而到年底,新能源車(chē)滲透率有望達到36%,也就是說(shuō),每賣(mài)出3輛車(chē),就有1輛是新能源。

電動(dòng)車(chē)極高的“出街率”,也與乘聯(lián)會(huì )的數據互相印證,這樣的場(chǎng)景你一定見(jiàn)過(guò):寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng),Model 3/Y隨處可見(jiàn);上下班路上,Model S/X的后尾燈,瞪著(zhù)銅鈴般的“大眼睛”目不轉睛地看著(zhù)你....

消費者對綠色出行的熱愛(ài),也在特斯拉身上體現得尤為明顯:乘聯(lián)會(huì )數據顯示,5月特斯拉上海超級工廠(chǎng)交付超7.7萬(wàn)輛。其中Model Y更同比大增152%,以超5萬(wàn)輛的單月成績(jì),再度成為中國市場(chǎng)交付最多的乘用車(chē)。

不止國內,特斯拉也受到全球消費者的歡迎:在美國市場(chǎng),特斯拉是5月賣(mài)得最好的電動(dòng)車(chē)品牌;在澳大利亞,Model Y連續擊敗豐田,成為5月賣(mài)得最好的SUV;在挪威、英國、西班牙、丹麥等歐洲國家和地區,Model Y保持熱銷(xiāo),成為多個(gè)市場(chǎng)1-5月賣(mài)得最好的電動(dòng)車(chē);在“燃油車(chē)大本營(yíng)”德國,特斯拉5月銷(xiāo)量更同比猛增近1700%!

特斯拉的亮眼成績(jì)再次證明:產(chǎn)品就是最好的廣告!

中美歐特斯拉持續領(lǐng)跑:能在大街上看到的,才是真正的時(shí)尚

特斯拉暢銷(xiāo)版圖大步流星擴張的背后,意味著(zhù)電動(dòng)時(shí)代早已全面開(kāi)啟。

先來(lái)看兩組實(shí)打實(shí)的數據:權威機構Clean Technica統計顯示,2023年4月,全球電動(dòng)車(chē)注冊量同比增長(cháng)70%,高達92.8萬(wàn),很快就將突破百萬(wàn)大關(guān)。其中,Model Y與Model 3以壓倒性?xún)?yōu)勢,摘得4月以及1-4月的純電動(dòng)車(chē)冠亞軍頭銜!

在特斯拉的引領(lǐng)下,電動(dòng)車(chē)更成為部分地區消費者的購車(chē)首選。以美國北卡羅來(lái)納州為例,《華爾街日報》統計,近5年,特斯拉已占當地電動(dòng)車(chē)注冊量2/3以上,遠超日產(chǎn)、雪佛蘭、本田、豐田等其他品牌電動(dòng)車(chē)之和。

在英國、德國、澳大利亞、新西蘭等地區,特斯拉正以絕對主導優(yōu)勢,引領(lǐng)當地電動(dòng)車(chē)行業(yè)的變革。

無(wú)論是“眼見(jiàn)為實(shí)”的街頭保有量,還是“板上釘釘”的全球銷(xiāo)量數據,特斯拉的表現,恰如其分地證實(shí)著(zhù)知名奢侈品牌副總裁Donatella Versace的那句話(huà):“能在大街上看到的,才是真正的時(shí)尚。”

熱銷(xiāo)的背后,是特斯拉憑借技術(shù)創(chuàng )新和高效的生產(chǎn)制造能力,獲得越來(lái)越多消費者的青睞。

波士頓咨詢(xún)公司(BCG)發(fā)布的“2023年最具創(chuàng )新力公司榜單”,就肯定了特斯拉的技術(shù)實(shí)力——特斯拉成為全球排名最高的汽車(chē)品牌,并在整體榜單中位列亞軍,相較上年提升3個(gè)名次。

高銷(xiāo)量源于產(chǎn)品力,特斯拉讓消費者每一分錢(qián)都為技術(shù)買(mǎi)單

全球經(jīng)濟形勢持續波動(dòng)的大環(huán)境下,產(chǎn)品技術(shù)與創(chuàng )新能力,是企業(yè)“穿越周期”的硬指標。畢竟,當產(chǎn)品與技術(shù)足夠領(lǐng)先,無(wú)論在何種境遇,都會(huì )贏(yíng)得廣泛的市場(chǎng)青睞。

在性能、成本、智能等領(lǐng)域,特斯拉引領(lǐng)電動(dòng)車(chē)展現出比燃油車(chē)更強的競爭力。

還記得在挪威零下19度極寒測試中,那臺創(chuàng )下全球電動(dòng)車(chē)冬季續航紀錄的Model S嗎?最近,在挪威舉辦的電動(dòng)車(chē)夏季續航實(shí)測中,這輛Model S全輪驅動(dòng)版車(chē)型,就以672公里的實(shí)測成績(jì)成為該機構測試中“有史以來(lái)跑得最遠的車(chē)”!

據悉本次夏測中,Model S實(shí)際表現比WLTP工況下標注的634公里續航還要長(cháng)6%,而僅有三分之一的評測車(chē)型能夠達到官方給出的WLTP續航里程。電耗方面,特斯拉表現更優(yōu),在參與測評的32輛電動(dòng)車(chē)中處于絕對領(lǐng)先水平。

Model Y和Model 3也展現出備受消費者認可的產(chǎn)品實(shí)力。近日,媒體盤(pán)點(diǎn)了熱門(mén)電動(dòng)車(chē)的真實(shí)續航,Model 3以675km續航里程,82%的續航達成率榮登榜首。

除了“耐力”,特斯拉的“爆發(fā)力”更廣為人知。就在幾天前,特斯拉Model S Plaid連破兩項世界級紀錄:紐北圈速第一、1/4英里加速最快,成為目前世界上最快的量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。其中,紐博格林北環(huán)賽道被業(yè)內稱(chēng)為“難度幾近不可思議的高速賽道”,有著(zhù)“性能車(chē)試金石”之稱(chēng)。

如果說(shuō),“世界第一”只是錦上添花,那“安全可靠”就是每輛特斯拉的基本功,車(chē)輛上標配的主動(dòng)安全及Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統,曾挽救過(guò)不止一個(gè)家庭。

分享一個(gè)真實(shí)的案例:2021年,一輛試圖闖紅燈的2.7噸大貨車(chē),以強大的撞擊力沖向Model S駕駛室。得益于強大的剛性車(chē)身,和穩穩位于底盤(pán)的電池組,讓車(chē)輛避免側翻;同時(shí),主動(dòng)安全在第一時(shí)間介入,安全帶也以毫秒級速度響應,使司機免受?chē)乐氐氖鹿蕚?。事后,?chē)主在社交平臺上向馬斯克致謝:特斯拉設計了世界上最好的車(chē)!

環(huán)保、智能、安全、舒適...當這樣的一臺擁有眾多“標簽”的車(chē)擺放在你面前,也就不難理解為何特斯拉車(chē)主們總說(shuō):入手特斯拉最好的時(shí)間,永遠是現在!

為了讓更多人感受到特斯拉的“標桿”能力,6月3日,特斯拉通過(guò)官網(wǎng)及社交平臺發(fā)布了最新的引薦活動(dòng)。6月,只要通過(guò)好友引薦下訂全新Model S/X并提車(chē),即可獲得7000元引薦激勵以及EAP限免等福利;引薦人也能獲得48,000分寶箱積分,可兌換里程額度等寶箱好物。

可以說(shuō),特斯拉是汽車(chē)發(fā)展百年的破局者,讓消費者花的每一分錢(qián)都為技術(shù)買(mǎi)單,用貼合需求的服務(wù)將用戶(hù)聚在一起,對于還在考慮新能源的車(chē)主來(lái)說(shuō),特斯拉就該是首選。

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