榮威iMAX8 EV，一款備受期待的車型，其保留了燃油版車型的大氣、時(shí)尚的設(shè)計(jì)時(shí)，增加了一些商務(wù)氣息，同時(shí)在空間、續(xù)航、動(dòng)力以及充電等方面也都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，那價(jià)格多少呢?相關(guān)知識(shí)介紹如下!

本文目錄

1、榮威iMAX8 EV報(bào)價(jià)多少?

2、榮威iMAX8 EV造型如何?

3、榮威iMAX8 EV內(nèi)飾配置如何?

4、榮威iMAX8 EV電池怎么樣?

5、榮威iMAX8 EV與哪些車型競(jìng)爭(zhēng)?

榮威iMAX8 EV報(bào)價(jià)多少?

作為iMAX8純電版車型，榮威iMAX8 EV共推出5款車型，價(jià)格從25.98萬元到35.98萬元不等。與此同時(shí)，官方還公布了針對(duì)新車的“限時(shí)升艙禮”和“至尊升艙禮”。

榮威iMAX8 EV造型如何?

外觀方面，新車延續(xù)了iMAX8的原有設(shè)計(jì)，在iMAX8的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些符合電氣化的調(diào)整。全新的龍麟黑鉆格柵設(shè)計(jì)進(jìn)一步突出了前臉的霸氣姿態(tài)，官方稱整個(gè)格柵擁有66片鉆石切割工藝飾片，寓意著中國(guó)傳統(tǒng)文化的吉祥順意，獨(dú)特的馭光銀配色也將成為榮威iMAX8 EV的專屬車漆。此外，還有珠光白、星云藍(lán)、榮麟灰、冰峰灰總共五種車身顏色可供選擇。新車采用MPV標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，三款中高配車型均配備了雙側(cè)電滑門。新車配備了榮威家族式設(shè)計(jì)的尾燈，內(nèi)部采用折線狀的LED燈帶，視覺效果突出。同時(shí)，作為純電動(dòng)車型，其在尾部右下方加入黃色“EV”標(biāo)識(shí)，從而加強(qiáng)該車的辨識(shí)度。

榮威iMAX8 EV內(nèi)飾配置如何?

內(nèi)飾部分新車同樣沿用了燃油版車型的基本設(shè)計(jì)。展翼式中控臺(tái)延展了橫向的視覺空間，流暢的線條勾勒出環(huán)抱式設(shè)計(jì)，這與iMAX8 EV的家用定位相吻合。大量的軟性材質(zhì)包裹搭配柔性色系的配色烘托出家用MPV溫暖的產(chǎn)品特質(zhì)。

iMAX8 EV搭載了全球首創(chuàng)的魔吧，通過全車定位語音，可自動(dòng)識(shí)別三排乘客的命令，實(shí)現(xiàn)自由移動(dòng)。內(nèi)置3-55℃ 冷暖雙溫靜音冰箱，為寶寶溫奶、為家人提供冷熱飲等非常方便，這同樣也非常符合這款新車偏重家用的產(chǎn)品定位。不過這項(xiàng)配置只出現(xiàn)在頂配車型上。

榮威iMAX8 EV電池怎么樣?

榮威iMAX8 EV新車搭載前置前驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為180kW、峰值扭矩為350Nm的永磁同步電機(jī)為其提供動(dòng)力。電池組則是采用容量為90kWh的魔方電池，憑借趟式電芯設(shè)計(jì)，讓整套電池組的厚度僅為125mm，能量密度高達(dá)192Wh/kg。這樣的電池組能夠?yàn)閕MAX8 EV提供CLTC工況下570km的最長(zhǎng)續(xù)航。同時(shí)，新車還采用了超快充技術(shù)，充電30-80%僅需30分鐘，5-80%僅需40分鐘。

榮威iMAX8 EV與哪些車型競(jìng)爭(zhēng)?

榮威iMAX8 EV就目前來說并沒有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，畢竟無論是嵐圖夢(mèng)想家、還是上汽大通MAXUS MIFA 9，從尺寸上和產(chǎn)品定位上來看它們都瞄準(zhǔn)了更加偏重商務(wù)的市場(chǎng)。目前市場(chǎng)中并沒有像奧德賽或艾力紳這一級(jí)別專門針對(duì)家用的純電MPV，榮威iMAX8 EV算得上是市場(chǎng)里的獨(dú)一份。如果非要在純電動(dòng)車型中找一個(gè)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，或許同樣偏重家用的大眾ID.6能和它有重疊的潛在消費(fèi)者。

總結(jié)：從空間、配置、動(dòng)力、價(jià)格上來看，榮威iMAX8 EV具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，且沒有明顯短板。如果非要在它的身上找一個(gè)槽點(diǎn)，或許電氣化特征不夠明顯會(huì)讓很多消費(fèi)者戴著“油改電”的有色眼鏡去看待它。